Cyprus Airways — официальный сайт пассажиров

Авиакомпания «Cyprus Airways» — официальный сайт пассажиров. На сайте можно найти расписание авиарейсов, прочитать отзывы, а также дешево купить билеты.

Cyprus Airways (рус. «Сайпрус Эйрвейз», «Кипрские авиалинии») — восстановленный усилиями российских инвесторов кипрский авиаперевозчик, деятельность которого была прекращена 09.01.2015 по настоянию властей Евросоюза.

На момент объявления банкротства авиапредприятие располагало шестью Airbus модельного ряда «A320-200». Восстанавливать рыночные позиции компания начала с помощью двух «Эйрбасов А319» (были переданы российской компанией S7).

Основные этапы истории

1947, 24 сентября — официальное основание властями колониального Кипра, британским перевозчиком British European Airways (сокр. ВЕА) и несколькими частными инвесторами.
1948, 18 апреля — начало коммерческой деятельности на трех «Дугласах DC-3», летавших в направлении Лондона (с технической посадкой в Афинах), Каира, Рима, Бейрута, Хайфы и Стамбула.
1948-51 — приобретение трех новых DC-3; включение в маршрутную сеть Александрии, Бахрейна, Аммана, Лода и Хартума (рейс через Хайфу).
1952 — начало беспосадочных полетов в Лондон на арендованном у BEA 40-местном «Амбассадоре Airspeed AS.57».
1953, 18 апреля — начало эксплуатации Vickers Viscount 701.
1958, 26 января — передача BEA прав на осуществление перевозок от имени Cyprus Airways.
1960 — объявление Кипром независимости и переход Cyprus Airways под контроль властей острова (53,2% акций против 22,7% у ВЕА).
1961 — начало совместной с ВЕА эксплуатации новейших «Комет» (Comet 4B).
1969 — введение во флот первого из трех заказанных ранее «Трезубцев» (Hawker Siddeley Trident).
1974 — потеря флота в аэропорту Никосии в результате турецкого вторжения.
1975, 08 февраля — возобновление деятельности из воздушной гавани Ларнаки;
август — взятие у британцев в аренду двух «Дугласов DC-9» для возобновления полетов в Лондон.
1981 — расширение флота до 7-и воздушных судов — четырех «Боингов 707-123B» и трех «BAC One-Eleven 500».
1984-89 — переход на «Эйрбасы».
1992 — основание чартерной «дочки» Eurocypria Airlines для доставки на курорты Кипра европейских туристов.
Середина 1990-х — выход на объем перевозок от 1 млн пасс./год; презентация новой ливреи; начало обновления флота.
2000-02 — введение во флот новых «Эйрбасов А330»; передача Eurocypria Airlines нескольких «Боингов 737»;
2006 — выкуп властями Кипра чартерной «дочки» перевозчика Eurocypria.
2010 — завершение года с €4,9-миллионным убытком.
2011, июль — публикация отчета о более чем €29-миллионных убытках за I полугодие.
2012 — существенное сокращение маршрутной сети; увеличение капитала авиакомпании из средств государственного бюджета Республики Кипр; начало консультаций с инвесторами (в числе которых был замечен «Аэрофлот») на предмет продажи Cyprus Airways; завершение года почти с €56-миллионными убытками; предоставление правительством Кипра €73-миллионного кредита.
2013, 06 марта — начало расследования Еврокомиссии о законности выделения авиаперевозчику государственного кредита в €73 млн.
2014, 13 марта — продажа Cyprus Airways своего слота в лондонской воздушной гавани «Хитроу» ливанскому перевозчику Middle East Airlines (цена сделки составила €6,3 млн).
2015, 09 января — закрытие авиапредприятия после признания Еврокомиссией незаконности оказанной государством финансовой помощи.
2016 — получение авиакомпанией Charlie Airlines торговой марки Cyprus Airways.
2016, 03 марта — появление в СМИ публикаций о создании на базе Cyprus Airways перевозчика Charlie Airlines (учредителями компании выступили владельцы российского авиапредприятия S7 Владислав и Наталья Филевы); появление в названии перевозчика имени Чарли связано с распространенным в Великобритании прозвищем киприотов; весна — заявление Владислава Филева о готовности передать будущему кипрскому активу два «Эйрбаса А319» из состава $7; июнь — договоренность о передаче S7 права на 10-летнее использование бренда Cyprus Airways в названии восстанавливаемой компании; декабрь — введение во флот обновленной Cyprus Airways первого «Эйрбаса А319», окрашенного в новую ливрею авторства британских дизайнеров из агентства Landor; заявление Филева о возможном использовании Cyprus Airways потенциала московского аэропорта «Домодедово».
2017, март — первый испытательный полет возобновленного авиапредприятия и получение сертификата эксплуатанта.
2017, июнь — полет в питерский «Пулково».
2018, март — начало полетов в Москву.
2018, июнь — начались полеты в Прагу.
2020, март — приостановление полетов из-за пандемии коронавирусной инфекции.

Флот

Самолетный парк обновленной Cyprus Airways на начальном этапе состоял из двух лайнеров Airbus А319. Заказан еще один самолет.

самолет Cyprus Airways

Направления

Маршрутная сеть авиапредприятия связывает Кипр с порядка 20 направлений в Европе (в Чехии, Германии, Греции, Италии, Португалии, Словакии и Швейцарии), Израиле (Тель-Авив), Украине (Киев), Беларуси (Минск) и России (Москва и Санкт-Петербург).

Прочая информация и контакты

  • Аэропорт базирования: воздушная гавань Ларнаки (Кипр).
  • Вспомогательный аэропорт: «Домодедово».
  • Код ИАТА: CY, код ИКАО: CYP, позывной: CYPRUS
  • Количество самолетов: 2.
  • Число обслуживаемых пунктов назначения: 19.
  • Инвесторы: авиакомпания S7 (РФ) и представители Республики Кипр (с долями в 40% и 60% соответственно).
  • Телефон горячей линии: +357 24 00 00 53
  • Официальный сайт: cyprusairways.com (на английском и греческом языках).
Новости авиакомпании
Актуальные правила посещения Кипра для россиян сейчас в августе 2021 года
Опубликовано 4.08.2021

Кипр ужесточил условия пребывания для невакцинированных россиян и других иностранцев и не болевших КОВИДом гостей острова, информирует РИА «Новости». Читать далее

Новые правила въезда на Кипр для россиян с 1 июля 2021 года
Опубликовано 3.07.2021

Власти Кипра скорректировали правила въезда россиян на остров. Изменения вступили в силу 01 июля. Россия отнесена к странам «красной» зоны. Из-за этого нашим соотечественникам предстоит столкнуться с дополнительными формальностями, отмечается на сайте АТОР. Читать далее

Правила въезда на Кипр для россиян и условия пребывания в июне 2021 года
Опубликовано 9.06.2021

Кипр в июне 2021 года обновил правила въезда россиян и других иностранцев на свою территорию. Важнейшее из новшеств — решение о свободном въезде вакцинированных «Спутником V» россиян. Туристы из этой категории не будут направлены на карантин даже в случае контактов с инфицированными коронавирусом попутчиками. Читать далее